春日暖陽(yáng)中，京東物流在“中國普洱茶第一縣”的云南西雙版納勐?？h展開(kāi)春茶產(chǎn)地推介會(huì )，通過(guò)與當地龍頭茶企簽約、京東直播茶葉產(chǎn)地落戶(hù)、京東物流一體化春茶解決方案宣講等方式，從物流運輸、品牌打造、商流金融扶持等多方面發(fā)力，助力勐海鄉村振興，讓好茶出山不再難。
在一系列“組合拳”推動(dòng)下，京東大數據研究院發(fā)布的《2021春季飲茶消費趨勢報告》顯示，自3月以來(lái)，云南茗茶的購買(mǎi)量的增速全國排名第一位，總體環(huán)比增長(cháng)達89%。
物流車(chē)直接到村 千年老班章茶加速出山
老班章村坐落于勐?？h布朗山布朗族鄉，村里現存5800多畝古茶園。老班章村的哈尼族先民200多年前定居于此后，即開(kāi)始植茶，古茶樹(shù)樹(shù)齡均有200多年。
千年古法代代相傳的老班章茶，是村民們傾心制成引以為傲的傳統好茶，但是面對著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展和茶葉市場(chǎng)競爭的激烈，對電商平臺的運營(yíng)了解不透測，在線(xiàn)下、線(xiàn)上銷(xiāo)售的轉型過(guò)程中遇到較大的阻力，茶葉線(xiàn)上銷(xiāo)售不順暢，道路和信息都相對閉塞的老班章村村民們急需改變現狀。
今年年初，老班章村與京東物流簽訂了相關(guān)合作協(xié)議，他們的茶葉也通過(guò)京東物流到達了千家萬(wàn)戶(hù)。老班章村山多路峭，這里出山的道路彎急路險，是名副其實(shí)的是“山路十八彎”。為了全力保障茶農、茶商搶占市場(chǎng)，京東物流從前端攬收、傳站、分揀、轉運，到出港都做了全線(xiàn)聯(lián)動(dòng)。
京東快遞小哥們不畏山路艱險，奔波在這大山深處的道路上，經(jīng)常跋涉百余公里下到產(chǎn)地攬收，把自營(yíng)傳站車(chē)都直接開(kāi)到老班章村，縮短貨物的傳站時(shí)間，減少中轉次數，降低貨物破損，真正的實(shí)現前端攬收的“最后一公里”服務(wù)。
勐?？h是中國普洱茶的重要產(chǎn)地之一，有著(zhù)眾多茗茶名山。統計，勐?？h茶葉種植面積近87萬(wàn)畝，可采摘面積73萬(wàn)畝，茶葉是當地農村經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè)。得益于當地茶業(yè)的快速發(fā)展，勐?？h于2018年正式脫離貧困縣序列。
提供一攬子方案 云南茶葉有了發(fā)展
在茶葉運輸上，許多勐海茶農們都遇到過(guò)老班章村同樣的問(wèn)題。茶葉質(zhì)地較脆、易碎怕壓、易潮、易串味等特點(diǎn)加之勐海地理位置較偏僻，都增加了快遞運輸的難度。同時(shí)茶葉的線(xiàn)下銷(xiāo)售渠道有限，銷(xiāo)售方式太過(guò)單一，導致茶葉的滯銷(xiāo)的同時(shí)還帶來(lái)了倉儲、資金周轉等一系列壓力。
針對以上痛點(diǎn)，京東物流通過(guò)產(chǎn)地直建經(jīng)濟倉，打造產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶一體化供應鏈體系，聯(lián)動(dòng)京東商城拓展營(yíng)銷(xiāo)渠道、打造落戶(hù)首個(gè)京東直播茶葉原產(chǎn)地直播基地等一攬子解決方案，為勐海茶產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新發(fā)展。
云南日報記者 楊抒燕
來(lái)源：云南網(wǎng)
