云南之行我已是第二次了，第一次是2000年度，那次云南之旅我有些走馬觀(guān)花，對云南的總體印象除了石林和蝴蝶泉比較深刻以外，其它都是模糊的。而這次卻是跟隨一個(gè)文化藝術(shù)代表團前往參觀(guān)學(xué)習，于是便多了一份關(guān)注，一份留意，也便有了以下的云南印象。
一、來(lái)自天山的遠古文明
摩梭族是天山南國一個(gè)最古老的少數民族之一。在一個(gè)叫做瀘沽湖的邊上，有一個(gè)叫女兒國，那就是摩梭民族的發(fā)源地，至今仍然保持著(zhù)“走婚”、“試婚”的習俗而讓世人深感古老神秘。摩梭人能歌善舞、勤勞勇敢，摩梭族女人幾乎是撐起了一片天而不是半邊天，被稱(chēng)為東方女兒國。在云南昆明的一場(chǎng)大型原生態(tài)歌舞晚會(huì )《云南映像》的第一場(chǎng)《太陽(yáng)》有這么幾句畫(huà)外音：太陽(yáng)和月亮，從東到西追不停，開(kāi)天的時(shí)候就走成一路了；男人和女人，從生到死離不得，劈地的時(shí)候就連在一起了。那意思大概是說(shuō)混沌初開(kāi)，開(kāi)天辟地的時(shí)候就把陰和陽(yáng)、男和女確定下來(lái)，日月和男女相依相隨，維系著(zhù)生命的延續，創(chuàng )造著(zhù)世界的精彩。
我心里想，瀘沽湖邊的摩梭人，為什么能夠如此頑固地保持這種令外人不可思議的“阿夏婚”。新中國成立以后，全國基本上廢除三妻四妾和童養媳的陋習，就連與摩梭族毗鄰或雜居的納西族也一樣實(shí)行一夫一妻制。男女都在二十歲左右結婚成家。至于定婚、結婚的程序一般都要經(jīng)過(guò)訂親、請酒、婚禮的過(guò)程，與漢人大同小異。
“阿夏婚”是摩梭語(yǔ)，意為親密的情侶。其實(shí)阿夏婚有兩種形式，即異居婚和同居婚，異居婚也叫“走婚”，其特點(diǎn)是男不娶，女不嫁，有情侶關(guān)系的男女雙方都各自在自己的母親家里生產(chǎn)生活，男方暮來(lái)晨去，僅在女方過(guò)夜而已，所生子女一律由女方撫養，生父與子女不在一個(gè)家庭生活，男方既無(wú)法定的撫養義務(wù)，與女方的生產(chǎn)、生活、財產(chǎn)也沒(méi)有任何關(guān)系，但養父可與子女經(jīng)常往來(lái)。男女雙方一生都可以結交多個(gè)阿夏，但不可同時(shí)結交兩個(gè)，只有跟一個(gè)終止了情侶關(guān)系后才能結交另一個(gè)情侶。這種情況也俗稱(chēng)“試婚”，任何一方不愿意繼續保持阿夏關(guān)系，女方可閉門(mén)不納，男方可不再登門(mén)，情侶關(guān)系即可解除，不存在什么協(xié)議和離婚訴訟。目前的摩梭人仍是母系氏族，大部分實(shí)行“阿夏婚”家庭成員的血統完全以母系延續，絕大多數為母系大家庭，人口一般在20人左右。
摩梭族的這種“阿夏婚”習俗讓世人頻為費解，這可以說(shuō)是一個(gè)最古老、最落后的婚姻形式，近乎原始人的生存狀態(tài)和延續生命的方式。我們且不從亂倫、道德、文明的角度去考究這種婚姻形式的合理性和科學(xué)性，單從有關(guān)如何避免近親結婚這方面就足讓人感到不可思議。男不娶女不嫁是“阿夏婚”的明顯特征。如果說(shuō)一摩梭男和一摩梭女走婚生下子女后（不管是男是女），由于在結合和了解的過(guò)程中，男女雙方都可以采取不再登門(mén)或閉門(mén)不納的方式終止情侶關(guān)系，這時(shí)候的男女雙方都可以另選情侶，互不干涉。既沒(méi)有法律干預也沒(méi)有道德和輿論干涉。同居和分離都相當的輕松和自由。但如果男方和另一女走婚生下子女時(shí)，或在女方和另一男生下子女時(shí)，就肯定出現了摩梭男的同父異母的諸多子女，摩梭女又有了諸多的同母異父的子女。而在他們的子女長(cháng)大以后又是沿用著(zhù)這種走婚方式，于是兄妹相配，近親婚姻的情況就一定比比皆是，這于優(yōu)生優(yōu)育是十分不利的?，F代科學(xué)研究表明，近親結婚必定使下一代變成畸形、弱智、丑陋以及發(fā)生各種疾病，而且血緣關(guān)系越近，這種疾病的概率和程度就越高、越嚴重。（國家婚姻法是規定同族人必須超出五服以外的）但奇怪的是摩梭人并沒(méi)有因這種走婚習俗的近親血緣而影響后代的身心健康。據一個(gè)對摩梭人極有研究的學(xué)者介紹，摩梭族千百年來(lái)都延續著(zhù)這種習俗，按理說(shuō)早已經(jīng)是亂倫和雜交了，但摩梭人聰明、智慧、能歌善舞，胖哥黑妹、俊男倩女比比皆是，與云南二十多個(gè)少數民族相比，并不存在著(zhù)畸形、弱智比例上升的情況，相反與摩梭族近鄰的納西族和其它民族，由于父母之命，媒約之言的夫妻婚姻，則導致相當的人以“搶婚”、“徇情”來(lái)反抗對包辦婚姻的不滿(mǎn)。摩梭族從不會(huì )發(fā)生類(lèi)似問(wèn)題，不會(huì )釀成愛(ài)情悲劇。摩梭族比任何一個(gè)民族在男歡女愛(ài)情感結合方面都要平靜得多、和諧得多、理智得多，這究竟是落后還是文明，是古老還是現代？
美國是現今世上公認現代文明程度最高的國度，除非是極個(gè)別的公眾人物和政府要員的婚外情要遭到彈劾和指責外，一般的公民基本是公開(kāi)化地擁有情人小蜜或性伴侶。即使是結了婚的又有了孩子的家庭，只要一方提出離婚也即能好聚好散，唯一的問(wèn)題是對未成年的子女撫養和監護要用法律進(jìn)行約束，其他方面諸于離異、同居都是非常自由的。這種文明在某種程度上刻下了摩梭人的“試婚”痕跡，以感情為主，情不投則分，非常理智，非常的自由，也非常人性化。
由此看來(lái)，摩梭人并不落后，并不古老，并不愚昧，正因為這種阿夏婚的習俗有他的可取性和合理性，它才可能在各種現代先進(jìn)文明的多重壓力下得以頑強地存活并延續下來(lái)。這是原始的文明，原生態(tài)的文明。于是我想，文明和落后、古老和現代其實(shí)就隔一面坡，就像玉龍雪山的北面和南面，南面是陽(yáng)春，北面是白雪，一個(gè)春天一個(gè)冬天，冬季跨過(guò)就是春季。摩梭族與現代文明也是分水嶺之隔，如果從坡底來(lái)測量他們的距離，也許相隔一千年，二千年甚至更久遠的時(shí)間。但從文明的坡頂往下看，原始文明和現代文明的直線(xiàn)距離近在咫尺，最近的地方就在坡頂，緊挨著(zhù)。
二、茶馬古道的叮鐺鈴聲
踏上昆明的茶馬古道，忽然讓我聯(lián)想起廣東的一條古道——西京古道。聞名于世的廣東南雄縣梅嶺腳下有一條梅關(guān)大道，系唐玄宗時(shí)曲江賢相張九齡奉詔開(kāi)鑿，耗工耗時(shí)耗財無(wú)法統計。而在乳源的西京古道卻比梅關(guān)大道還早開(kāi)通了690年。一條至西安，一條則過(guò)梅嶺接贛江過(guò)長(cháng)江沿運河直達中原，成為了中國古代的水陸交通網(wǎng)，揭示了中國古代政治經(jīng)濟文化中心從西北高原向中原黃河中下游以及嶺南遷移的軌跡。
嶺南素有四大佳果之鄉的美譽(yù)。四大佳果首推荔枝，故有膾炙人口的詩(shī)句傳誦于世；“一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)?！碧菩跒椴┑脫P貴妃的歡心，不惜以快馬接力的方式從古道將新鮮荔枝千里迢迢運到西京長(cháng)安。為了償到這些荔枝、早在漢武帝平定南越之時(shí)就曾下旨從廣東移來(lái)荔枝樹(shù)數百株并在長(cháng)安城外修建一座富麗堂皇的荔枝宮悉心栽植，但由于氣候土壤不宜無(wú)一存活。史料記載武帝大怒，曾誅殺數十名官史和果農。為滿(mǎn)足朝廷的享用，從漢開(kāi)始改由嶺南各地定期進(jìn)貢，西京古便道應運而生。
公元26年，朝廷為避免閩海轉運之不便，決定開(kāi)鑿南北通道，由英德經(jīng)曲江乳源樂(lè )昌直達湖南臨武縣，全程160公里，古道沿著(zhù)山嶺起伏，蜿蜒盤(pán)恒，路基均鋪上一米多寬的大麻石，馱著(zhù)廷進(jìn)貢荔枝龍眼的馬匹，日夜兼程蹄聲得得地行進(jìn)在這條盤(pán)山崎嶇的石板路上。多少驛馬和押送差役疲勞成病，甚至不測身亡，直至東漢15年（103年），湖南省臨武縣縣令冒死上奏朝廷，直言闡明：“此二物升殿，未必延年益壽?！背⒍鳒?，西京古道才結束了原來(lái)的用途，成為后來(lái)傳遞信息和運輸貨物，促進(jìn)嶺南貿易的交通要道。
云南的茶馬古道最初應為部落和部落之間的通道，隨著(zhù)社會(huì )生產(chǎn)力的不斷發(fā)展和文化經(jīng)濟交流的需要，這種古老的交通越來(lái)越發(fā)達了。以昆明滇池為中心已逐漸建成東南西北交通線(xiàn)向四周輻射。東線(xiàn)經(jīng)滇池地區，可達宜賓、瀘州、重慶、南寧、廣州及中原等地；南線(xiàn)經(jīng)滇池地區過(guò)玉溪、通海、建水、蒙自可口入越南，與海外接通，也稱(chēng)“馬援古道”；西線(xiàn)經(jīng)滇池地區過(guò)安寧、楚雄、南華、打姚、橫渡金沙江接“靈關(guān)道”。四通八達的茶馬古道遍布云南各部落之間和通向外省外國。元憲宗元年（公元1253年）滅大理國，建立云南外省，皇朝為“通達邊情，布宣號令”便在云南交通要道設置驛站近80個(gè)。這些驛站均派有驛令或提須管理，備有牛馬舟車(chē)，給往返此道的使節，軍隊、商人，游客提供了極大的方便。至清朝的驛站，在明朝的基礎上又大有發(fā)展，除了增設驛站以外，還分別設立民站和軍站，高峰期時(shí)，驛馬達500余匹，馬夫達1600多人，驛站間距按為15公里至35公里不等。
高山深谷的云南境內，自古以來(lái)馬就是極其重要的運輸工具，從公元前4世紀開(kāi)始，到清王朝時(shí)期，就有不少馬幫翻山越嶺，往返運輸。近代馬幫在云南曾一度興盛，據統計最高峰的時(shí)候全省有近2萬(wàn)匹馱馬投入運輸，“叮當叮當”的鈴聲響徹在云南的大小城鄉，踏出了茶馬古道的繁榮和興旺。
我在昆明的慶豐茶莊看到了一幅茶馬古道的雕塑，整幅構圖兩人三馬，按原型比例制作，形象逼真、栩栩如生，一定是出自大藝術(shù)家之手。三匹馬一前二后，背上馱著(zhù)高大沉重的貨架，貨架上馱著(zhù)云南的茶葉、藥材等特產(chǎn)，艱難行進(jìn)在石板路上，一個(gè)壯年漢子在坡上猛轉身緊拉住頭馬的韁繩，整個(gè)人往后傾斜，與負重上坡的馬匹形成了拔河狀。為防韁繩打滑，坡上的漢子還將韁繩在左手繞了三匝，再用右手用力猛拉，韁繩繃直，扎著(zhù)綁腿的腳前挺后弓，手臂上繃緊的肌肉足以讓人感到趕馬人的吃力和艱辛。坡下還有一個(gè)人，除了牽著(zhù)后邊的兩條馬，身上還背了一個(gè)沉重的背簍，又要軀趕前邊的馬，整幅圖畫(huà)活脫脫地重現了山民們在茶馬古道上長(cháng)途跋涉的艱苦勞作。從馬背上邊的二卷草席上足以猜測他們風(fēng)餐宿露，追星趕月，晝夜跋涉，驛站、酒館、客棧、都曾是這些茶馬古道上的迷人風(fēng)景。據說(shuō)普洱茶就是當年這些邊貿的人歪打
